一、核算內(nèi)容

鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)財(cái)務(wù)核算內(nèi)容，主要涉及以下六個(gè)方面。

(一)資金的收付

如辦理現(xiàn)金收付，按照國家有關(guān)規(guī)定，出納人員根據(jù)企業(yè)稽核人員審核的收款憑證、付款憑證進(jìn)行復(fù)核，辦理款項(xiàng)收付；登記日記賬，保證日清月結(jié)；保管庫存資金和票據(jù)，保管印章，登記注銷支票等業(yè)務(wù)。

(二)資產(chǎn)的收發(fā)、增減和使用

如流動(dòng)資產(chǎn)的核算、固定資產(chǎn)的核算、無形資產(chǎn)的核算，設(shè)置存貨、固定資產(chǎn)、長期股權(quán)投資、無形資產(chǎn)、在建工程等核算科目。

(三)債權(quán)、債務(wù)的發(fā)生和結(jié)算

債權(quán)指企業(yè)收取款項(xiàng)的權(quán)利，一般包括應(yīng)收、其他應(yīng)收和預(yù)付款項(xiàng)；債務(wù)是由過去的交易和事項(xiàng)形成的，企業(yè)需要償還的現(xiàn)時(shí)義務(wù)，一般包括各種借款，即應(yīng)付、其他應(yīng)付和預(yù)收款項(xiàng)。

(四)權(quán)益資本增減的核算

權(quán)益資本是投資者投入的資本金，體現(xiàn)出資者的權(quán)益，資本的獲得主要通過接受投資、發(fā)行股票或內(nèi)部融資形成，主要核算內(nèi)容為實(shí)收資本、資本公積、盈余公積、未分配利潤和其他綜合收益。

(五)收入、成本、稅金和費(fèi)用的核算

收入、成本、稅金和費(fèi)用的核算是企業(yè)的重要核算內(nèi)容，與利潤的形成直接相關(guān)。一般設(shè)置“主營業(yè)務(wù)收入”“其他業(yè)務(wù)收入”“主營業(yè)務(wù)成本”“其他業(yè)務(wù)成本”“稅金及附加”“銷售費(fèi)用”“管理費(fèi)用”和“財(cái)務(wù)費(fèi)用”等核算科目。

(六)財(cái)務(wù)成果的計(jì)算和處理

財(cái)務(wù)成果的計(jì)算和處理主要包含利潤的計(jì)算、所得稅的計(jì)提、利潤的分配等內(nèi)容，設(shè)置“利潤分配——未分配利潤”“所得稅費(fèi)用”“盈余公積——提取盈余公積”和“利潤分配——分配股利”等核算科目。

二、核算特點(diǎn)

(一)收入核算周期長

鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)多為訂單式生產(chǎn)，生產(chǎn)周期長、大部分產(chǎn)品超過12個(gè)月，部分企業(yè)按照納稅年度內(nèi)完工進(jìn)度或者完成的工作量確認(rèn)收入的實(shí)現(xiàn)。企業(yè)間毛利率差異大，行業(yè)利潤率指標(biāo)的可參考性較低，導(dǎo)致稅負(fù)差別較大，稅負(fù)比較性較差。

(二)暫估核算

鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)會(huì)計(jì)核算的主要特點(diǎn)體現(xiàn)在成本歸集和核算上，即在產(chǎn)品和營業(yè)成本的計(jì)算。實(shí)際工作中，在物料人庫時(shí)，發(fā)票未到達(dá)的以暫估價(jià)格入庫，暫估價(jià)格會(huì)及時(shí)根據(jù)歷史發(fā)票價(jià)格更新；發(fā)票到達(dá)后，會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將價(jià)格還原為發(fā)票價(jià)格。

(三)半成品核算多方式處理

半成品實(shí)物有的在生產(chǎn)過程中直接轉(zhuǎn)移，有的暫時(shí)脫離生產(chǎn)過程通過半成品倉庫收發(fā)。前者的半成品成本可以隨實(shí)物的直接轉(zhuǎn)移，而直接轉(zhuǎn)移至下一環(huán)節(jié)的成本計(jì)算中。后者通過自制半成品科目核算，入庫時(shí)按照半成品的實(shí)際成本借記“原材料——自制半成品”,貸記“生產(chǎn)成本”;在領(lǐng)用時(shí)，按半成品發(fā)出的計(jì)價(jià)方法，計(jì)算半成品的實(shí)際成本，借記“生產(chǎn)成本”,貸記“原材料——自制半成品”。